En els darrers anys hem vist com moltes empreses decideixen instal·lar-se fora dels grans nuclis urbans, en zones periurbanes, o fins i tot rurals però properes a ciutats mitjanes. No es tracta ni de ciutats ni de zones plenament industrials, sinó espais de transició que fins fa poc quedaven en segon pla.
Això mostra un canvi de tendència respecte a anys enrere, quan la major part de l’activitat industrial se centrava en polígons molt propers a les ciutats o en àrees plenament urbanitzades. Ara, moltes empreses busquen allunyar-se una mica dels grans nuclis. Quins són els motius que les porten a triar aquestes ubicacions?
Més espai i millor relació qualitat-preu
El primer motiu és evident: l’espai. Els polígons industrials més cèntrics fa temps que estan pràcticament plens, i el preu per metre quadrat no para de pujar. En canvi, a les zones periurbanes encara hi ha marge per trobar naus més grans, amb possibilitat d’ampliació i, sobretot, amb uns costos molt més competitius. Per a moltes empreses, això pot marcar la diferència entre quedar-se com estan o fer el pas de créixer.
També ajuda el fet que les infraestructures han millorat molt. Les principals vies de comunicació connecten fàcilment aquestes zones amb autopistes, ports i centres logístics, de manera que la distància amb la ciutat ja no és un problema tan gran com fa uns anys.
Un nou equilibri al territori
Molts ajuntaments i entitats estan afavorint polítiques municipals que redueixin la pressió sobre els polígons urbans, que sovint pateixen problemes de trànsit o falta d’espai, i dinamitzin altres zones que abans quedaven més al marge.A més, en molts casos, aquests nous espais industrials es dissenyen ja amb criteris més sostenibles: millor eficiència energètica, zones verdes, recollida d’aigües pluvials o plaques solars, per citar-ne alguns exemples.
Però no tot són avantatges…
Tot i això, també hi ha reptes. El principal és el transport. No totes les zones periurbanes disposen de bones connexions en transport públic, i això pot dificultar la mobilitat dels treballadors. Per altra banda, el fet d’estar allunyats pot complicar la logística de mercaderies o amb proveïdors i serveis.També cal tenir en compte que alguns d’aquests polígons encara estan en desenvolupament i no compten amb tots els serveis que ofereixen altres àrees més consolidades: restauració, manteniment, allotjaments, etc.
Una oportunitat per repensar el model industrial
Des de Masachs creiem que aquest creixement és una bona oportunitat per repensar com volem que sigui el futur industrial del país. Si sabem aprofitar l’espai, planificar bé i apostar per la sostenibilitat, les zones periurbanes poden esdevenir un motor econòmic clau i una alternativa real als polígons tradicionals.
El que està clar és que les empreses busquen espais flexibles, ben connectats i amb possibilitat de créixer. I, en aquest sentit, les zones periurbanes tenen molt a dir en els propers anys.
